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360kW 오픈 프레임 디젤 발전기 AMF / RS485 통신 기능과 함께
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x제품 상세 정보
| 제품 | 데우츠 디젤 엔진 발전기 | 적용 | 인듀레스티 은행 호텔 공장 건물 |
|---|---|---|---|
| 교류 발전기 타입 | 빗자루 없이, 자기 흥분 | 제어 시스템 | AMF/ATS/마뉴얼 |
| 등급 전력 | 360kW / 450kVA | 연료 탱크 | 8-24H, 기지 연료 탱크 / 외부 연료 탱크 |
| 출력 유형 | 3상 | 전압 | 230V/400V, 110V/220V |
| 강조하다 | 360kW 오픈 프레임 디젤 발전기,AMF 오픈 프레임 디젤 발전기,RS485 오픈 프레임 디젤 발전기 |
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제품 설명
디젤 발전기 360kW AMF/RS485 통신 기능과 함께 오픈 프레임 Genset
고유한 특징을 가진 구성 사양:
- 엔진: 새롭고 독창적인 수냉 디젤 엔진은 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
- 대전기: 최고 품질의 STAMFORD, LEROY SOMER, 또는 Tecgen IP23 및 H 단열 클래스의 단일 베어링 3 단계 대전기가 효율적인 전력 생산을 보장합니다.
- 라디에이터: 오리지널 50oC 라디에이터, 효율적인 냉각을 위해 스키드 위에 장착된 엔진 가동 팬.
- 서킷 브레이커: 신뢰할 수있는 Delixi 또는 Chint 브랜드 케이스 서킷 브레이커는 전기 안전을 보장합니다.
- 프레임 및 연료 탱크: 내장 연료 탱크를 갖춘 중공제철 프레임으로 최소 8시간의 중단없는 작동을 지원합니다.
- 진동 방지 장착장치: 소음 및 진동을 줄이기 위해 진동 방지 장착장치와 함께 기본 프레임에 장착 된 전체 세트.
- 배기가스 시스템: 산업용 9 dB 소음 억제 배기가스 시스템, 유연한 연결과 조용한 작동을 위한 풍선.
- 유지보수: 유지보수를 쉽게 하기 위해 연료, 기름 및 냉각 수소 배수 코크가 장착된 기본 프레임.
- 전기 시작 시스템: 유지보수 없는 배터리와 SMARTGEN 브랜드 배터리 충전기와 함께 12/24V DC 전기 시작 시스템이 원활한 시작을 보장합니다.
- 제어 패널: 자동 시작 및 정지용 SMARTGEN 브랜드 AMF 제어 모듈을 장착한 자동 제어 패널은 편리한 조작을 제공합니다.
- 문서: 발전기의 포괄적인 시험 보고서, 그림 집합 및 설치 및 사용에 편리한 설명서.
- 인증: CE 및 ISO9001 승인, 최고 품질 및 안전 표준을 보장합니다.
| 엔진 | Genset 전력 범위 | 변속기 | 컨트롤러 | 옵션 |
| 커밍스 | 16kW ~ 1200kW | 스탬포드 / 레로이 소머 / 메칼트 / 마라톤 / 테크겐 | DEIF SGC-420 | ATS |
| 퍼킨스 | 7kW ~ 1800kW | |||
| 듀츠 | 16kW - 600kW | |||
| 리카르도 | 13kW - 300kW | 테크겐 TG6120U | ||
| 양동 | 7kW - 60kW | |||
| FAWDE | 12kW - 320kW | |||
| 웨이차이 | 18kW ~ 3000kW | DEIF SGC-420 | ||
| SDEC | 8kW - 800kW | |||
| 유차이 | 30kW ~ 2000kW | |||
| 쿠안차이 | 7kW ~ 64kW | Smargen HGM6120N | ||
| VMAN | 210kW - 818kW | |||
| YTO | 24kW - 320kW | |||
| 에어쿨링 | 11kW - 91kW | |||
| ISUZU | 17kW ~ 30kW | DEIF SGC-420 | ||
| 유네이 | 12kW - 80kW | Mebay DC52D | ||
| 샴양 | 145kW ~ 850kW | |||
| 롤링 | 160kW - 800kW |
450kVA 디젤 발전기
| 360kW 전력 생산 세트 데이터 시트 | ||||
| 듀츠 디젤 발전기 | Genset 타입 | 오픈 타입 | ||
| Genset 모델 | TG495DE | |||
| 프라임 출력 | 450kVA / 360kW | |||
| 최대 출력 | 495kVA / 396kW | |||
| 엔진 모델 | 도이츠 TCD13 G1 | |||
| 변속기 모델 | TGI354S360 | |||
| 빈도 | 50Hz | |||
| 속도 | 1500회속 | |||
| 전압 | 380/220V | |||
| 출력 유형 | 3단계, 4선 | |||
| 전류 | 683.7A | |||
| 컨트롤러 | DEIF SGC-420 | |||
| ATS | 옵션 | |||
| 브레이커 | 아이시카이 / 델리시 | |||
| 배터리 | 바르타 | |||
| 연료 탱크 | 8시간 | |||
| 퇴임 | L3100 x W2000 x H1900 | |||
| 무게 | 3500 | |||
| 도이츠 디젤 가동 젠셋 매개 변수 | ||||
| 전압 설정 범위 | ≥±10% | |||
| 평형 전압 조절 속도 | ≤0.5% | |||
| 일시적 전압 오차 (100% 갑작스러운 전력 감소) | ≤+17% | |||
| 일시적 전압 오차 (40% 갑작스러운 전력) | ≤6.5% | |||
| 전압 안정 시간 (100% 갑작스러운 전력 감소) | ≤2.8S | |||
| 전압 안정 시간 (40% 갑작스러운 전력) | ≤ 2.5S | |||
| 주파수 조정 범위 | ≥±10% 조절 가능 | |||
| 주파수 변동성 | ≤±0.25% | |||
| 일시적인 주파수 오차 (100% 급격한 전력 감소) | ≤+8% | |||
| 임시 주파수 오차 (40% 갑작스러운 전력) | ≤-5% | |||
| 주파수 회복 시간 (100% 갑작스러운 전력 감소) | ≤1.48S | |||
| 주파수 회복 시간 (40% 갑작스러운 전력) | ≤1.35S | |||
| 디젤 엔진 매개 변수 | ||||
| 디우츠 엔진 TCD13 G1 | 브랜드 | FAW JIEFANG (Deuzt) 엔진 회사, Ltd | ||
| 모델 | TCD13 G1 | |||
| 원자력 | 435 | |||
| 연소 | 직접 주입 | |||
| 실린더 수 | 6통 | |||
| 열망 | 터보 충전 및 인터쿨링 | |||
| 압축 비율 | 직접 주입 | |||
| 속도 | 1500회속 | |||
| 이동 | 7.8 | |||
| 보레* 스토크 | 110mm*136 | |||
| 총재 | 전기 | |||
| 엔진 시작 | DC 24V | |||
| 냉각 용량 | 31 | |||
| 냉각 방식 | 물 냉각 | |||
| 연료 소비 | 229g/kW.h | |||
| 브러쉬리스 얼러너터 매개 변수 | ||||
| 변속기 TGI354S360 | 브랜드 | 테크젠 파워 | ||
| 모델 | TGI354S360 | |||
| 출력율 | 360kW | |||
| 가속 속도 | 1500회속 | |||
| 빈도 | 50Hz | |||
| 고도 | ≤1000 | |||
| 변속기 유형 | 단일 베어링, 브러시리스 타입 | |||
| 연결 유형 | 3단계, 4선 | |||
| 보호등급 | IP23 | |||
| 단열 클래스 | H | |||
| 전압 규제 | AVR | |||
| 옵션 브랜드 | 스탬포드, 로이 소머, 메칼트 | |||
| Genset 제어 시스템 | ||||
| 제어기 DEIF SGC-420 | 브랜드 | DEIF | ||
| 모델 | SGC-420 | |||
| 작동 전압 | DC8.0V에서 DC35.0V, 연속 | |||
| 전체 차원 (mm) | 233 × 38.5 × 173 | |||
| 기능 | AMF/ATS | |||
| RS485 및 CAN 통신 | ||||
| 9 입구 & 7 출구 | ||||
| PLC & BTN | ||||
| 보호 | 속도가 낮아 | |||
| 초고속 | ||||
| 설정 가능한 크랭크 연결 | ||||
| 배터리 모니터링 | ||||
| 충전 전동기 | ||||
| 전열 | ||||
| 냉각 용액 온도 | ||||
| 윤활유 압력 | ||||
| 연료 레벨 감지 | ||||
| 연료 도난 탐지 | ||||
| ECU 통신 장애 | ||||
| ECU 진단등 | ||||
| 옵션 브랜드 | DEEPSEA,Smartgen,ComAp | |||
| 선택용 액세서리 | ||||
| 엔진 | 변속기 | 전기 시스템 | ||
| 워터 히터 | 피폐기 방지용 히터 | 피폐기 방지용 히터 | ||
| 오일 전열기 | PMG | 단위 제어 화면 3 개의 원격 기능 | ||
| 공기 시작 모터 | 평행 | ATS 자동 로드 전송 스크린 | ||
| 사막 에 대한 무거운 공기 필터 | 다른 온도 상승 등급의 발전기 | 다중 단위용 완전 자동 평행 화면 | ||
| 중용 부차 소음 차단기 | RTD 온도 센서, 1단계 2개 | 원격 제어 시스템 | ||
| 연료 시스템 | 다른 것 | 냉각 시스템 | ||
| 12/24h 기본 탱크 | 초음성 한옥 | 분할된 물탱크 | ||
| 기름과 물 분리기 | 정적 사운드 박스 발전기 세트 |
|
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| 완전 자동 오일 공급 시스템 | 차량에 장착된 전력 생산 차량 | 열 교환기와 외부 순환 냉각 타워 | ||
| 통합 연료 탱크 | 추인 발전기 세트 | 해양 냉각 시스템 | ||
| 디젤 발전기 세트의 배달 날짜 | ||||
| 현금 상품 | QTY (세트) | 12 24 세트 | 24 120 세트 | |
| 배달 시간 | 7~15일 | 15 25 일 | ||
| 관습 | 배달 시간 | 20일 | 20~30일 | |
테크젠 전력으로 강화된 구성:
- 엔진 다재다능성: CCEC/DCEC, UKPERKINS, DEUTZ, WEICHAI, YUCHAI, SDEC, RICARDO, YANGDONG의 새로운 오리지널 엔진으로 구동됩니다.다양한 애플리케이션에 대한 다양한 선택을 보장.
- 대체기 품질: 신뢰성 높은 전력 생산을 위해 IP23 및 H 단열 격리 클래스를 가진 최고 수준의 STAMFORD, LEROY SOMER 또는 TECGEN 단일 베어링 3 단계 대체기를 사용합니다.
- 라디에이터 효율성: 원본 50oC 라디에이터가 최적의 냉각 성능을 위해 스키드에 장착된 엔진에 구동되는 팬과 결합됩니다.
- 서킷 브레이커 옵션: 향상된 전기 안전 및 보호를 위해 DELIXI, CHINT 또는 ABB 브랜드 케이스 서킷 브레이커.
- 내구성 프레임 설계: 중력 가공 철 프레임에는 연료 탱크가 내장되어 있으며 최소 8시간 동안 중단 없이 작동합니다.
- 진동 감소: 부드럽고 조용한 작동을 위해 진동 방지 장착 장치가 장착 된 기본 프레임에 장착 된 전체 세트.
- 배기가스 시스템 조용: 산업용 9 dB 소음 억제기 배기가스 시스템, 유연한 연결과 소음 수준을 줄이기 위한 풍선.
- 유지보수 단순성: 연료, 기름 및 냉각수 배수 코크로 설계된 기본 프레임으로 손쉽게 유지보수 및 서비스 할 수 있습니다.
- 첨단 전기 시작: 12/24V DC 전기 시작 시스템, 유지보수 없는 배터리와 안정적인 시작을 위한 DEIF 브랜드 배터리 충전기와 결합.
- 컨트롤 패널 자동화: 원활한 자동 시작 및 정지 기능을 위해 DEIF, SMARTGEN, DEEPSEA 또는 COMAP 브랜드 AMF 컨트롤러 모듈을 갖춘 설정 자동 제어 패널.
- 포괄적인 테스트: 각 단위는 부품 결함, 연료 탱크 압력, 볼트 튼튼 토크, 페인트 두께, 전압 베어링, 단열, 소음,제어 시스템을 확인하기 위해 최대 110% 로딩 테스트, 경보 및 종료 보호.
선택적 추가 기능:
- 추가 보호 및 편의성을 위해 날씨, 사운드, 또는 트레일러에 장착 된 캐노피.
- 차가운 환경의 엔진/발전기 전열기
- 자동 로드 공유 및 동기화 패널
- 내장 ATS (Auto Start & Stop Main Failure) 또는 자동 오류 전환을 위한 ATS 박스/카비닛
- 12시간 24시간 연료 탱크로 연장된 운행시간을 제공합니다.
- 가전 장치의 직접 연결을 위한 전력 출력 소켓
- 통합 연료 탱크는 컴팩트하고 자립적인 솔루션을 제공합니다.
- 연료와 물 분할기 깨끗하고 효율적인 연료 사용을 보장합니다.